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2019年7月汽車工業產銷整體降幅繼續收窄 新能源乘用車銷量大幅下滑

日期:2019-08-14  來源:互聯網    點擊:
  

       2019年8月12日下午,中國汽車工業協會信息發布會在北京召開。信息發布會上由中國汽車工業協會秘書長助理陳士華先生就2019年7月汽車工業產銷及經濟運行情況作了詳細介紹。 

  2019年7月,汽車產銷環比均呈下降,同比降幅有所收窄。當月產銷180萬輛和180.8萬輛,環比下降5%和12.1%,同比下降11.9%和4.3%。其中,乘用車產銷環比和同比降幅均低于商用車。   

  1-7月,汽車產銷1393.3萬輛和1413.2萬輛,同比下降13.5%和11.4%,產銷降幅比1-6月有所收窄。

  7月,乘用車產銷152.3萬輛和152.8萬輛,環比下降4.7%和11.6%,同比下降11.7%和3.9%。在乘用車主要品種中,與上月相比,交叉型乘用車產銷均呈增長,多功能乘用車(MPV)產量小幅增長,銷量有所下降,其他品種產銷均呈下降;與上年同期相比,運動型多用途乘用車(SUV)銷量呈小幅增長,產量略有下降,其他品種產銷均呈一定下降。

   

  1-7月,乘用車產銷1150.1萬輛和1165.4萬輛,同比下降15.3%和12.8%。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類品種產銷均呈下降,多功能乘用車(MPV)降幅更快。

  7月,商用車產銷27.7萬輛和28.1萬輛,環比下降6.4%和14.6%,同比下降12.7%和6.4%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車產量小幅增長,銷量有所下降,貨車產銷均呈下降;與上年同期相比,客車產銷均呈較快增長,貨車依然下降。

  7月,在貨車主要品種中,與上月相比,微型貨車產銷有所增長,其他三大類品種產銷均呈下降,其中重型貨車降幅更為明顯;與上年同期相比,重型貨車銷量略有增長,產量明顯下降,其他品種產銷均呈下降,微型貨車降幅更為明顯。在客車主要品種中,輕型客車產銷環比和同比均呈下降,大型和中型客車呈明顯增長。   

  1-7月,商用車產銷243.2萬輛和247.7萬輛,同比下降3.5%和4.4%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,貨車和客車產銷均呈下降。

  1-7月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,四大類貨車品種產銷均呈下降,中型貨車降幅最為顯著。在客車主要品種中,與上年同期相比,大型客車產銷呈小幅增長,中型客車產量略降,銷量微增,輕型客車產銷均呈下降。   

  7月,新能源汽車產銷表現明顯不如上月,產銷量環比和同比均呈下降。當月產銷完成8.4萬輛和8.0萬輛,環比下降37.2%和47.5%,同比下降6.9%和4.7%。在新能源汽車主要品種中,純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷環比均呈下降,其中純電動汽車降幅更為明顯。   

  1-7月,新能源汽車產銷70.1萬輛和69.9萬輛,同比增長39.1%和40.9%,增速比1-6月略有回落,比上年同期大幅回落。在新能源汽車主要品種中,純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷同比保持增長,增速比上年同期依然呈明顯回落。  

  7月,汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售164.1萬輛,占汽車銷售總量的90.8%。在汽車銷量排名前十位的企業中,與上月相比,吉利和華晨銷量微增,其他企業呈不同程度下降,其中北汽、奇瑞和廣汽降幅居前。

  1-7月,汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售1263.9萬輛,占汽車銷售總量的89.4%。在汽車銷量排名前十位的企業中,與上年同期相比,長城和華晨銷量保持小幅增長,其他企業均呈下降。

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